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节能大军即将来袭,KIAOptima明年将新增两款Hybrid动力


2020-08-01


节能大军即将来袭,KIAOptima明年将新增两款Hybrid动力儘管KIA不久前才藉由全新年式的改变,顺势推出採用与HYUNDAI Sonata Hybrid相仿Hybrid动力的Optima Hybrid,不过KIA反倒也没有因此而感到自得期满。相反地,为了迎合车坛的节能趋势,在发表Optima Hybrid之后,KIA更不忘积极地针对Optima车型,赋予过去未曾有过的全新科技样貌。
节能大军即将来袭,KIAOptima明年将新增两款Hybrid动力据了解,在原厂KIA的策画下,除了现有刚在南韩发表的全新Optima Hybrid之外,针对全球销售市场的部分,不仅随后也将会更为广泛地运用Hybrid系统,同时也会以Optima为节能车系的代表,并连袂地在明年推出两款搭载两款不同Hybrid系统的Optima车型。
其中一款主要为宣称多时,採用插在式油电混合技术为主要搭配的Optima Plug-in Hybrid。预料最快将在2016年下半年登场的Optima PHEV,不仅以9.8 kWh规格的锂电池模组系统为主要搭配,同时在输出马力达68hp的电动马达辅助下,不光使得整体电力输出的表现比起现行Optima Hybrid更达到六倍之多的输出量,动力输出上也大幅提升42%的输出效率,且在纯电模式下行驶,最远也能达到27英里(43.2公里)的距离。
而Optima PHEV主要亮点除了Hybrid动力系统之外,透过排气量2.0L採用缸内直喷科技的直列四缸GDI汽油引擎结合下,基本动力输出不仅达到156hp/18.9kgm,在Hybrid系统结合下,整体综效马力也来到205hp/6000rpm的表现,并以六速自排变速箱为主要搭配。
另外在全新Optima Hybrid车型的部分,除了沿用和Optima PHEV同样的2.0L直列四缸引擎外,藉由全新升级后容量1.62kWh锂电池模组装置配置下,也使得整体综效马力在转速达到6000rpm时,能输出195hp的最大马力。
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