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汽车线上:Mazda3明年Q1登场 日规版本抢先登台


2020-05-22


Mazda3明年Q1登场 日规版本抢先登台记者:Alegna 2014-10-09

台湾马自达即将在明年初引进全新世代Mazda3,新车虽然目前还在进行认证,不过为了能够了解消费者的需求,业者日前特别从调借一部日规右驾版车型进行市调,该车并于10/9提供媒体预赏,同时将在10月12日的台中Mazda3大会师活动再度亮相。此外,业者也透露,在11月MAZDA冠名赞助的「美国传奇球星梦幻赛 」中,将送出一部新车作为现场观众投篮竞赛的最大奖项。

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▲台湾马自达以日规右驾版本进行市调,而后提供媒体与车迷预赏,然后随即空运归还日本。

由日本马自达株式会社100%持股,并于今年七月正式宣告接掌MAZDA在台营运及销售业务的台湾马自达汽车,考量日圆汇差与在台组装等相关成本考量,已决定改以进口方式销售新一代Mazda3,多数消费者也对此举表示肯定,认为将有助于维持品质的一致性。第一代Mazda3问世迄今已有11年之久,一直都是该品牌最受欢迎车款,期间更获奖无数,全球累积销量也达到400万辆。

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然而新引进的第三代车型由于认证时程不断延宕,即使赶在年底宣布上市,今年内恐怕也不太可能交车,因此合理的推估应是明年第一季才会正式发表。不过为了让更多消费者解馋,本次业者特别运来日规右驾掀背版本,目的即是让全新Mazda3的身影能够提早出现在台湾消费者面前。

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新一代Mazda3同样具备MAZDA新一代的「KODO Design魂动」设计语彙,家族面孔鲜明易于辨认,锐利的头灯、饱满的引擎盖线条、俐落的车尾外型,整体拥有的运动化年轻气息更胜前代车型。虽然展示车的规格配备与未来台湾引进的版本不尽相同,不过不论是搭载的SKYACTIV科技,或是突破以往的内装规配,整体的设计与科技层次都较现行车款有显着的提昇。

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业者同时也强调,本次公开之日规版本挂名的是日本市场独有之「Axela」车名,但未来台湾仍会继续使用「Mazda3」,至于究竟引进哪些动力版本,我们也将继续为大家追蹤报导。汽车线上:Mazda3明年Q1登场 日规版本抢先登台



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